Bienvenue sur la collection du laboratoire LUSAC

Le laboratoire LUSAC est composé d'une équipe d’accueil (UR 4253) de l’Université de Caen Normandie. Il a été créé en 1994 avec une grande volonté de regrouper des compétences pluridisciplinaires afin de développer des travaux de recherche dans le domaine de l’énergie et des matériaux.

 Le laboratoire LUSAC rassemble les enseignants-chercheurs de l'ESIX Normandie à Cherbourg, de l'IUT Cherbourg Manche et plus récemment du CNAM Intechmer-Cherbourg. Il relève de plusieurs sections CNU, c'est un laboratoire pluridisciplinaire.

 Le LUSAC se positionne comme un laboratoire des sciences pour l'ingénieur qui développe une recherche souvent, mais pas exclusivement, inspirée par les problèmes scientifiques liés à l'activité industrielle. Le laboratoire rassemble des compétences complémentaires dans les domaines scientifiques de la thermique, des systèmes énergétiques et du stockage de l'énergie, de la mécanique des fluides et des matériaux.

 Le LUSAC est présent sur deux sites : Cherbourg et Saint-Lô

 Le LUSAC travaille en étroite collaboration avec des industriels et des universités au niveau national et international (USA, Canada, Belgique, Maroc, Liban, Egypte). Il est impliqué dans plusieurs projets de recherche avec de grands groupes (Orange, GEA Batignol, CMN, DCN, ...) mais aussi de grands organismes comme le CEA, l'EAMEA (l'Ecole des Applications Militaires de l'Energie Atomique), ...

 Le LUSAC s’appuie sur les filières locales d’enseignement et sur le tissu industriel du Cotentin. Il est fortement soutenu par les collectivités locales, conscientes que le développement d’une recherche forte et visible joue un rôle important dans le développement économique et social. Il participe activement au sein de l'université au développement d'une filière Energies Marines Renouvelables et stockage de l'énergie.

 

Texte intégral

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Références simples

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Référent HAL du laboratoire :
Mme OZENNE Adeline
Tél. 02 33 01 42 04
adeline.ozenne@unicaen.fr

Mots clés

MgB2 Impact anthropique DC/DC converter Voltage control Velocity control Alderney Race MPPT Energy storage Actuator disk Buck-Boost converter EDL Microcontrollers Modeling Polynomial control method Géochimie Electricity Condensation Aquaculture Lithium-ion batteries Transport sédimentaire Clapage Fuel Cell PIV Numerical modeling Mathematical model Granulométrie Segmentation Géochimie élémentaire Microchannel Mechanical properties Cooling Simulation numérique Tidal farm Maximum power point trackers Sintering Dynamique sédimentaire Large Eddy Simulation Lyapunov stability Couleur DC-DC power converters Wake Dynamic control Hydrodynamic DC-DC power convertors Hydrolienne Marine Lithium-ion battery Modelling Tidal turbine Capacitance Hydrodynamics Rade de Cherbourg Supercapacitor Energy management systems Microstructure High-temperature superconductors ADCP Numerical simulation Ultracapacitors Hybrid electric vehicles Power grids Optimization Pixel classification Heat transfer Modélisation numérique Bay of Seine Lattice Boltzmann Method Boost converter Spark plasma sintering Polynomials Sediment transport Actuator Disk Energy management Energy efficiency Cherbourg roadstead Batteries Wind turbines Polynomial control Fluid-Structure Interaction Topology Permanent magnets Supercapacitors Drag reduction Entropy Electric vehicles GSTA Blockage Turbulence Erosion Magnetic fields Modélisation Empirical model Reactive power control Battery Sediment Renewable energy Modèle à deux phases CFD DC/DC Converter Offshore installations Fuel cells

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