Etude de développement d'un concept de locomotive hybride à chaîne de traction électrique autonome propre et durable
Nissrine Abdallah
Energie électrique. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2009. Français.
⟨NNT : 2009BELF0128⟩
Theses
tel-00607487v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Tabu-NG : hybridation de programmation par contraintes et recherche locale pour la résolution de CSP
Mohammad Dib
Génie logiciel [cs.SE]. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2010. Français.
⟨NNT : 2010BELF0153⟩
Theses
tel-00607503v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Une approche organisationnelle et multi-agent pour la modélisation et l'implantation de métaheuristiques, Application aux problèmes d'optimisation de réseaux de transports
David Meignan
Autre [cs.OH]. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2008. Français.
⟨NNT : ⟩
Theses
tel-00391811v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Une approche organisationnelle pour la conception d'un système de gestion des connaissances fondé sur le paradigme agent.
Monticolo Davy
Informatique [cs]. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2008. Français.
⟨NNT : ⟩
Theses
tel-00419439v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Psychologie ergonomique du travail collectif assisté par ordinateur : l'utilisation du collecticiel dans les projets de conception de produits
Guillaume Gronier
Psychologie. Université de Franche-Comté, 2006. Français.
⟨NNT : ⟩
Theses
tel-00443822v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Du semi-formel au formel : une Approche Organisationnelle pour l'Ingénierie de Systèmes Multi-Agents
Vincent Hilaire
Informatique [cs]. Université de Franche-Comté, 2008
Habilitation à diriger des recherches
tel-00424864v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Modélisation, dimensionnement et optimisation des systèmes d'alimentation décentralisés à énergie renouvelable - application des systèmes multi-agents pour la gestion de l'énergie
Jérémy Lagorce
Energie électrique. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2009. Français.
⟨NNT : 2009BELF0119⟩
Theses
tel-00604024v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Contributions à la conception de produits configurables dans les systèmes avancés de CAO
Homam Issa
Génie mécanique [physics.class-ph]. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2015. Français.
⟨NNT : 2015BELF0282⟩
Theses
tel-01619709v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Modélisation et développement expérimental du procédé de fabrication additive par fusion laser sélective d'un lit de poudre métallique : influence de la pression de l'atmosphère
Amal Masmoudi
Theses
tel-01871204v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Caractérisation mécanique et thermique de biocomposites à matrice polystyrène recyclé renforcée par des coques de cotonnier (Gossypium Hitsutum L.) ou des particules de bois de Kénaf (Hibiscus Cannabinus L.)
Sagnaba Soulama
Matériaux. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard; Institut des sciences exactes et appliquées (Bobo-Dioulasso, Burkina Faso), 2014. Français.
⟨NNT : 2014BELF0243⟩
Theses
tel-01502466v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Contribution to the theory of higher order sliding mode control and the control of underactuated mechanical systems
Mohamed Harmouche
Theses
tel-01503945v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Etude du développement de la projection plasma sous très basse pression
Pengjiang He
Mécanique des matériaux [physics.class-ph]. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2014. Français.
⟨NNT : 2014BELF0247⟩
Theses
tel-01488551v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Élaboration "in-situ" par mélanges de poudres de composites à matrice métallique au cours du processus de fabrication additive
Nan Kang
Theses
tel-01872111v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Conception d'un convertisseur de puissance pour véhicules électriques multi-sources
Ahmed Boucherit
Autre [cond-mat.other]. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2011. Français.
⟨NNT : 2011BELF0171⟩
Theses
tel-00823565v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Hyper-heuristic cooperation based approach for bus driver scheduling
Shi Li
Theses
tel-00976554v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Towards a Conceptual Framework of Sustainable Business Models for Electromobility
Rudolf Schnee
Theses
tel-03551805v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Elaboration de composites à matrice métallique d'alliages d'aluminium par projection à froid
Min Yu
Theses
tel-00982371v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Road scene perception based on fisheye camera, LIDAR and GPS data combination
Yong Fang
Artificial Intelligence [cs.AI]. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2015. English.
⟨NNT : 2015BELF0265⟩
Theses
tel-01625515v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Utilisation de la conduite coopérative pour la régulation de trafic dans une intersection
Jia Wu
Ordinateur et société [cs.CY]. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2011. Français.
⟨NNT : 2011BELF0163⟩
Theses
tel-00703165v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Ordonnancement cyclique multi-produits des lignes de traitement de surface : Méthodes exactes et approchées
Adnen El Amraoui
Autre. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard; Université de Tunis El Manar, 2011. Français.
⟨NNT : 2011BELF0164⟩
Theses
tel-00703221v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Tolérance aux défauts et optimisation des convertisseurs DC/DC pour véhicules électriques à pile à combustible
Damien Guilbert
Energie électrique. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2014. Français.
⟨NNT : 2014BELF0245⟩
Theses
tel-01499562v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Ergonomie et design dans une démarche de conception de produits centrée sur les besoins des personnes
Marjorie Barcella Charrier
Theses
tel-01618328v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Toward a methodology of structuring the interactions dynamic within the Multi-Domains and Multi-Views design model : Application to the design of modular product families
Aurélie Robert
Theses
tel-00863788v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Modeling, simulation and robust control of an electro-pneumatic actuator for a variable geometry turbocharger
Adeel Mehmood
Computers and Society [cs.CY]. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2012. English.
⟨NNT : 2012BELF0188⟩
Theses
tel-00827445v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Algorithms for irreducible infeasible subset detection in CSP - Application to frequency planning and graph k-coloring
Jun Hu
Computers and Society [cs.CY]. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2012. English.
⟨NNT : 2012BELF0187⟩
Theses
tel-00823559v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Conception des systèmes mécaniques complexes en comportement dynamique. Contribution à une démarche physico-fiabiliste à partir d'un système à pile à combustible pour véhicule électrique à hydrogène
Sophie Collong
Theses
tel-01417563v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Etude d’une méthodologie pour la construction d’un système de télésurveillance médicale : application à une plateforme dédiée au maintien et au suivi à domicile de personnes atteintes d’insuffisance cardiaque
Amine Ahmed Benyahia
Modélisation et simulation. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2015. Français.
⟨NNT : 2015BELF0258⟩
Theses
tel-01492925v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Application des structures bainitiques par transformation isotherme et d'un traitement de surface adapté aux vis à haute résistance
Didier Forgeoux
Theses
tel-01872749v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Modèle dynamique non linéaire de la pile à combustible du type PEM : application à la régulation de l'humidité dans la membrane électrolytique
Ahmad Haddad
Automatique / Robotique. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2009. Français.
⟨NNT : 2009BELF0111⟩
Theses
tel-00608632v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More
Contribution à la modélisation et au contrôle de compresseurs. Application à la gestion de l'air dans les systèmes piles à combustible de type PEM
Jérémie M'Boua
Energie électrique. Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2010. Français.
⟨NNT : 2010BELF0152⟩
Theses
tel-00607466v1
Actions
Share
Gmail
Facebook
Twitter
LinkedIn
More