Apport de l'océanographie opérationnelle à l'amélioration de la prévision de dérive océanique dans le cadre d'opérations de recherche et de sauvetage en mer et de lutte contre les pollutions marines - TEL - Thèses en ligne Accéder directement au contenu
Thèse Année : 2012

Contribution of operational oceanography to drift forecast for search and rescue operations and marine pollution response

Apport de l'océanographie opérationnelle à l'amélioration de la prévision de dérive océanique dans le cadre d'opérations de recherche et de sauvetage en mer et de lutte contre les pollutions marines

Résumé

Nowadays, many authorities in charge of rescue-at-sea operations lean on operational oceanography products to outline research perimeters. Moreover, current fields estimated with sophisticated ocean forecasting systems can be used as input data for oil spill/ drifting object fate models. This emphases the necessity of an accurate sea state forecast, with a mastered level of reliability. This Ph.D. Thesis focuses on the issues inherent to drift modelling, dealing in the first place with several aspects in the estimation of the oceanic current field. For that purpose, benchmarked drift scenarios were set up from real surface drifters data collected in the Mediterranean sea and off the coasts of Angola. The idea is to generate series of current fields of different qualities (i.e. with different modelling options or physical processes) and then to assess them in term of drifting predictability. Oceanic configurations with regional improvements and nested into Mercator 1/12° operational system and based on the NEMO 2.3 code are designed to perform ocean predictions. The drift forecasts are computed offline with two particles fate models: MOTHY (Météo-France's oil spill crisis response system) and Ariane (B. Blanke, 1997). The use of these softwares gives two different approaches. In the first one, an extraction of the current in depth is used as background of the one computed by MOTHY, which describes precisely the mixed layer vertical profile in response to local wind and pressure. With regard to Ariane, surface currents are used directly to assess the modeling of surface processes in our oceanic configurations. Previous studies showed that meso-scale features and high frequency processes have a strong contribution in the oceanic Lagrangian predictability. We were therefore particularly interested in the impact of the horizontal resolution, the vertical mixing, the atmospheric forcing frequency and other physical processes relevant for the oceanic drift like tides. Time and space scales that we focus on are about 72h forecasts. This covers typical forecast periods in crisis situation, for final distance errors of a few dozen of km (acceptable for reconnaissance by aircrafts). Results suggest that the effect of the wind and the control of meso-scale through the resolution are of primary importance for drift applications in the Mediterranean sea. Physical processes related to winter winds like the Stokes drift and windage also impact the buoys path offshore. Concerning the Angola scenario, complex oceanic features like the influence of the Congo river's plume and the fast reversal of coastal currents, likely due to tropical waves, were studied. In this region, the vertical level of the current extraction is very sensitive because of undercurrents.
La plupart des opérations de secours en mer s'appuient aujourd'hui sur des prévisions numériques opérationnelles afin de coordonner les moyens d'action et de cibler les zones d'intervention prioritaires. Pour des cas de pollution marine ou pour la recherche d'objets dérivants, des modèles de trajectoire spécifiques existent et permettent d'élaborer des scenarii plus ou moins réalistes à partir de courants modélisés. La fiabilité de ces systèmes est en grande partie conditionnée par la qualité de ces courants prévus et utilisés. Ce travail de thèse s'intéresse à la modélisation des processus océaniques qui modifient les propriétés adjectives du courant, en particulier à proximité de la surface, où les vitesses sont les plus fortes, et où des structures de fine échelle liées aux interactions avec l'atmosphère et à des processus turbulents en complexifient l'estimation. La méthodologie adoptée est la classique confrontation modèle-observation pour deux cas d'étude distincts, l'un en Méditerranée occidentale (hiver 2007) et l'autre en Atlantique Est-Équatorial près de l'embouchure du Congo (printemps 2008). À partir d'outils numériques dérivés de l'opérationnel, il est tenté de reproduire des trajectoires réelles de flotteurs de surface en réalisant diverses études de sensibilité. Les prévisions de courant sont générées à partir de configurations régionales à haute résolution basées sur le code d'océan NEMO. Le logiciel Ariane (B. Blanke, 1997) utilise les propriétés de surface du courant, alors que le modèle d'hydrocarbure Mothy (Météo France) utilise une extraction en profondeur afin de compléter sa modélisation interne de l'océan en réponse aux changements rapides du forçage atmosphérique. Cette étude cible des échelles de prévisions de quelques heures à trois jours au maximum (échéance typique demandée en cas de crise). Les tests ciblent la résolution horizontale, l'impact des paramétrisations sur les forçages et la représentation des processus physiques, en particulier ceux rencontrés par les bouées, comme par exemple le panache du fleuve Congo en Angola.
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Dates et versions

tel-00838293 , version 1 (25-06-2013)

Identifiants

  • HAL Id : tel-00838293 , version 1

Citer

Stephane Law-Chune. Apport de l'océanographie opérationnelle à l'amélioration de la prévision de dérive océanique dans le cadre d'opérations de recherche et de sauvetage en mer et de lutte contre les pollutions marines. Océanographie. Université Paul Sabatier - Toulouse III, 2012. Français. ⟨NNT : ⟩. ⟨tel-00838293⟩
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