CARACTERISATION ET LOCALISATION DE SOURCES DE DECHARGES PARTIELLES DANS UN ENROULEMENT - TEL - Thèses en ligne Accéder directement au contenu
Thèse Année : 2000

CHARACTERIZATION AND LOCATION OF SOURCES OF PARTIAL DISCHARGES IN A WINDING

CARACTERISATION ET LOCALISATION DE SOURCES DE DECHARGES PARTIELLES DANS UN ENROULEMENT

Résumé

Various partial discharges (PD) sources were characterized by measurement of electncal data such as discharge currents, PD charge, etc. From mis characterization, the errors affecting charge measurements are determined when inappropriate RLC circuits are used. The propagation of high frequency electrical signais was studied on a winding modei, and also on a real power transformer. Thèse experiments show the fundamental rôle of the détection impédance on measurements made at the winding terminais, and illustrate the complexity of propagation modes. Two localization methods of PD sources were tested on the winding model. This allows to assess their inhérent limitations. Then we propose a new localization method based on the study of the ratios of PD current spectra measured at the winding terminais. Thèse ratios are characteristic of the PD source position, whatever its nature. This technique requires the comparison of expérimental measurements with référence curves. Such curves are obtained by numerical simulation of the winding high frequency response, up to some MHz. The comparison of measurements and calculations shows the feasibility of the method proposed.
Différentes sources de décharges partielles ont été caractérisées par la mesure de grandeurs électriques telles que les impulsions de courant de DP, la charge des DP, etc. A travers cette caractérisation, les erreurs de mesure de charge dues à l'utilisation de circuits intégrateurs inadaptés ont été mises en évidence. Différentes études de la propagation des signaux électriques ont été menées sur une maquette d'enroulement mais aussi sur un transformateur de puissance de la centrale thermique de Montereau. Les mesures ont montré le rôle fondamental de l'impédance de mesure sur la qualité des mesures effectuées en bout de bobinage. Elles ont aussi démontré la complexité des modes de propagation. Deux méthodes de localisation de sources de décharges partielles ont été mises en œuvre sur la maquette d'enroulement. Nous avons ainsi pu révéler leurs limites d'application. Pour remédier à ces inconvénients, nous proposons une nouvelle méthode de localisation des sources de DP. Son principe est basé sur l'étude des rapports des spectres des courants terminaux, qui sont caractéristiques de la position du défaut. Cette technique nécessite de pouvoir comparer les résultats expérimentaux à des courbes de référence. Celles-ci sont obtenues à l'aide d'un outil de simulation hautes fréquences efficace jusqu'à quelques MHz. La comparaison des résultats mesurés et simulés a mis en évidence la faisabilité de la méthode que nous avons développée.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

tel-02191548 , version 1 (23-07-2019)

Identifiants

  • HAL Id : tel-02191548 , version 1

Citer

Hervé Debruyne. CARACTERISATION ET LOCALISATION DE SOURCES DE DECHARGES PARTIELLES DANS UN ENROULEMENT. Physique [physics]. Université Joseph Fourier, 2000. Français. ⟨NNT : ⟩. ⟨tel-02191548⟩

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