Machine synchrone autopilotée : modélisation pour la simulation et la commande. Eléments d'optimisation du pilotage. - TEL - Thèses en ligne Accéder directement au contenu
Thèse Année : 1992

Autopilot synchronous machine: modeling for simulation and control. Elements of optimization of steering.

Machine synchrone autopilotée : modélisation pour la simulation et la commande. Eléments d'optimisation du pilotage.

Résumé

The objective of this study is to optimize the operation of the self-piloting synchronous machine supplied with current. To this end, a very important exploratory phase was carried out, notably in digital simulation, thanks to the use of the MC2 software developed in the laboratory. For the study of the system, we established 3 levels of model: 1) - the reference model. This model of the synchronous converter-machine association is established from a fine analysis based on a minimum number of hypotheses. It therefore makes it possible to ensure a transition between the simulation tool and the experimental device. 2) - additional hypotheses make it possible to establish, from the reference model, a simplified model which has also been implemented and validated. 3) - and finally a medium model of the system has been developed and validated in the natural switching operating zone, also allowing synthesis of the current regulator. We also propose a strategy for slaving the reverse polarization time of the thyristors compatible with their recovery time, allowing optimization of the operation of the system.
Cette étude a pour objectif d'optimiser le fonctionnement de la machine synchrone autopilotée alimentée en courant. Dans ce but, une phase, exploratoire très importante a été menée, notamment en simulation numérique et ce grâce à l'utilisation du logiciel MC2 développé au laboratoire. Pour l'étude du système, nous avons établi 3 niveaux de modèle : 1) - le modèle de référence. Ce modèle de l'association convertisseurs-machine synchrone est établi à partir d'une analyse fine basée sur un nombre minimal d'hypothèses. Il permet donc d'assurer une transition entre l'outil de simulation et le dispositif expérimental. 2) - des hypothèses supplémentaires permettent d'établir, à partir du modèle de référence, un modèle simplifié qui a été aussi implanté et validé. 3) - et enfin un modèle moyen du système a été développé et validé dans la zone de fonctionnement en commutation naturelle permettant aussi la synthèse du régulateur de courant. Nous proposons également une stratégie pour l'asservissement du temps de polarisation inverse des thyristors compatible avec leur temps de recouvrement, permettant une optimisation du fonctionnement du système.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

tel-02556538 , version 1 (28-04-2020)

Identifiants

  • HAL Id : tel-02556538 , version 1

Citer

Felipe Pazos Flores. Machine synchrone autopilotée : modélisation pour la simulation et la commande. Eléments d'optimisation du pilotage.. Energie électrique. Institut National Polytechnique de Grenoble (INPG), 1992. Français. ⟨NNT : ⟩. ⟨tel-02556538⟩
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