Proposition d'une architecture logique d'un système de pilotage hétérarchique évolutif par apprentissage - TEL - Thèses en ligne Accéder directement au contenu
Thèse Année : 2006

Proposal of a logic architecture of an evolving heterarchical control system based on learning capacities

Proposition d'une architecture logique d'un système de pilotage hétérarchique évolutif par apprentissage

Résumé

We are interested in this study in the performances' continuous improvement of the Production Systems of Goods and Services (PSGS) which organization and structure of control have significantly evolved these last years. In this work, we propose a systemic modelling of the PSGS. This modelling is based on the concept of entity and takes account of the structural and functional aspect of a PSGS. Indeed, a first distinction based on the structure of any PSGS system will give two classes of entities: fixed entities and mobile entities. A second characterisation based on the functional aspect of the entities brings out four subsets: fixed entities of treatment and storage (noted respectively fet(k) and fes(k)) and mobile entities to treat and of transfer (noted respectively mep(i) and met(j)). This modelling is generic in the sense that it makes it possible to represent a PSGS (machines, queues, parts, AGV) as well as other fields (networks, transport). In addition, we propose an original approach of control based on a total distribution of the decision-making capacities on the various entities which compose the system. This local decision-making is based on a set of strategies which takes into account the real state of the system. Moreover, capacities of learning are integrated in the control system. The learning's mechanisms consist on an evaluation a posteriori of the performances realized by the last entities which leave the system (respectively given by the last decisions' cycles) in order to determine the best strategy to adopt for the entering ones (respectively for the new decisions' cycle). The results obtained through a simulation using a discret-event showed the interest of our approach.
La complexité et la variabilité du contexte actuel des Systèmes de Production de Biens et de Services (SPBS) imposent une vision dynamique des performances (techniques, économiques,...) de ces systèmes, c'est-à-dire des performances continuellement améliorées. Ce besoin d'une vision dynamique des performances des SPBS est de plus en plus ressenti et exprimé par les acteurs de différents domaines de SPBS, s'inscrit dans le contexte plus global d'agilité et implique surtout de mettre en oeuvre des systèmes de pilotage adaptés.
D'une part, dans un contexte fortement concurrentiel, l'agilité devient une caractéristique clef de la prospérité d'un SPBS et symbolise l'actuel objet de compétition entre les SPBS. D'autre part, la mise en place d'un système de pilotage représente un moyen adéquat pour garantir l'agilité d'un SPBS. En effet, la fonction pilotage consiste à décider dynamiquement des commandes pertinentes à donner à un système soumis à des perturbations pour atteindre un objectif donné décrit en termes de maîtrise de performances. La notion de maîtrise intègre non seulement celle de maintien d'un niveau de performance donné, mais également celle de progrès (évolution vers un niveau de performance souhaité ou amélioration continue). C'est sur cet objectif d'amélioration continue des performances des SPBS que nous nous focalisons dans cette thèse.
Cependant, les systèmes de pilotage actuels ne répondent pas efficacement à cette évolution permanente du contexte des SPBS et par conséquent l'objectif d'amélioration continue des performances reste difficilement atteignable. Plus précisément, les systèmes de pilotage sont généralement conçus pour répondre à un besoin spécifique et ce manque de généricité réduit fortement les propriétés d'agilité d'un SPBS. Nos travaux de recherche s'inscrivent dans un cadre qui porte sur le développement d'un système de pilotage pour l'amélioration continue des performances des SPBS. En ce sens, grâce aux Technologies de l'Information et de la Communication (TIC), l'accès aux informations est de plus en plus simple et efficace. Cet accès offre l'opportunité de concevoir des systèmes de pilotage hétérarchiques qui favorisent la décentralisation des capacités décisionnelles.
L'objectif de ce mémoire est de proposer une caractérisation du paradigme d'agilité des systèmes de production de biens et de services, un cadre de modélisation générique des systèmes de production de biens et de services et un système de pilotage hétérarchique évolutif par apprentissage pour l'amélioration continue des performances des SPBS.
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Dates et versions

tel-00355165 , version 1 (22-01-2009)

Identifiants

  • HAL Id : tel-00355165 , version 1

Citer

Bousbia Salah. Proposition d'une architecture logique d'un système de pilotage hétérarchique évolutif par apprentissage. Sciences de l'ingénieur [physics]. Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambresis, 2006. Français. ⟨NNT : ⟩. ⟨tel-00355165⟩
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