Étude des conditions et des contraintes de l’instruction en cours au sol sur simulateurs de procédure - TEL - Thèses en ligne Accéder directement au contenu
Thèse Année : 2022

Study of the conditions and constraints of ground instruction on procedure simulators

Étude des conditions et des contraintes de l’instruction en cours au sol sur simulateurs de procédure

Résumé

This doctoral research identifies with an aeronautical-industrial context and the industrial convention of training by research (CIFRE), which is related to it, was contracted with a training organisation, affiliated with a helicopter manufacturer, intend to do flight and maintenance training. The aeronautical training sector is committed by economic and regulatory stakes, and by permanent digital transformations in which pedagogical practices must be permanently adapted during many digital tools prescribed by the institutions even before didactics and pedagogical reflection. The question of their use, their usefulness, their status in training, the relationship to digital objects in each learning situation as well as the strong institutional constraints constitute a major issue. We have chosen in this thesis to rely on a didactic approach to training, both anthropological and professional, in order to guide the research and actions expected in the framework of a CIFRE, in which is recorded in the improvement of knowledge and understanding of the present organisation of the training department in the face of digital technology, the professionalisation of instructors as well as the contribution of the enrichment of research in didactics in a professional environment on simulators. The doctoral contract, which was concluded for the realisation of research in education and training sciences, is based on the theoretical frame of reference in the field of didactics, more particularly in an anthropological approach of didactics. One of the major objectives of this approach is to provide a framework for the exploratory and comprehensive research that has been conducted to study the conditions and constraints that can determine the operation of helicopter pilot training and maintenance during instructions equipped with digital tools. The research questions question first the conditions of realisation of the training in a highly instrumental environment and with highly technological content, then the conditions of feasibility of experimentations of instructions equipped with digital tools as well as the identification of the necessary accompaniment to the implementation of training devices by the instructors to master the conditions of the didactic ecology in which they must unfold. To answer this question, we have set up different research devices centred on observation and survey (by interview and by questionnaire) and implementing a selection of experiments with the community of teachers, in the respect and the limits of the highly regulated context of the aeronautical sector. The results highlight many specific conditions and strong constraints from the point of view of air safety and highly technological content that characterise aeronautical training that must operate in a highly regulated and institutionalised environment. Instructors have little leeway in their pedagogical practice when faced with a highly demanding training actors suffused with heterogeneous cultures and levels, and during a multitude of pedagogical tools whose significant scalability generates heterogeneous relationships with knowledge and to the digital world, which has an impact on the operating of didactic systems. The articulation between research in education and training sciences and the actors of the professional world who are confronted with the evolution of training in aeronautics, takes on its full meaning to accompany the digital transition of vocational training, by drawing attention to the importance of questioning the type and relevance of the use of digital technology and simulation, through a collective and personalised support of the trainees.
Cette recherche doctorale se situe dans un contexte aéronautico-industriel et la convention industrielle de formation par la recherche (CIFRE), qui s’y rattache, a été contractée avec un organisme de formation, affilié à un constructeur d’hélicoptères, proposant des formations au vol et à la maintenance. Le secteur de la formation aéronautique est empreint d’enjeux économiques et règlementaires, et de transformations digitales permanentes dans lesquelles les pratiques pédagogiques doivent s’adapter en permanence au milieu d’un grand nombre d’outils numériques prescrits par les institutions avant même une réflexion didactique et pédagogique. La question de leur utilisation, de leur utilité, de leur statut dans la formation, du rapport aux objets numériques dans une situation d’apprentissage déterminée ainsi que des contraintes institutionnelles fortes constitue un enjeu majeur. Nous avons fait le choix dans ce travail de thèse de nous appuyer sur une approche didactique de la formation, aussi bien anthropologique que professionnelle, afin de guider la recherche et les actions attendues dans le cadre d’une CIFRE, dans laquelle est consignée l’amélioration de la connaissance et la compréhension du fonctionnement actuel du service de la formation aux prises avec le numérique, la professionnalisation des instructeurs ainsi que la contribution de l’enrichissement de la recherche en didactique en milieu professionnel sur simulateurs. Le contrat doctoral, qui a été conclu pour la réalisation d’une recherche en sciences de l’éducation et de la formation, prend appui sur le cadre de référence théorique du champ de la didactique, plus particulièrement dans une approche anthropologique du didactique. L’un des objectifs majeurs de cette approche est de fournir un cadre pour la recherche exploratoire et compréhensive qui a été menée pour l’étude des conditions et contraintes pouvant déterminer le fonctionnement des formations au pilotage d’hélicoptères et à leur maintenance lors d’instructions instrumentées par le numérique. Les questions de recherche interrogent les conditions de réalisation des formations dans un environnement hautement instrumenté et à teneur technologique élevée, et les conditions de faisabilité d’expérimentations d’instructions instrumentées ainsi que l’identification de l’accompagnement nécessaire à la mise en œuvre de dispositifs de formation par les instructeurs maitrisant au mieux les conditions de l’écologie didactique dans lesquelles ils doivent avoir lieu. Pour y répondre, nous avons monté différents dispositifs de recherche centrés sur l’observation et l’enquête (par entretien et par questionnaire) et mettant en œuvre une sélection d’expérimentations auprès de la population enseignante, dans le respect et les limites du contexte fortement règlementé du secteur de l’aéronautique. Les résultats mettent en lumière un grand nombre de conditions spécifiques et de contraintes fortes du point de vue de la sécurité aérienne et de la haute teneur technologique qui caractérisent la formation aéronautique devant œuvrer dans un milieu très règlementé et institutionnalisé. Les instructeurs ont peu de marge de manœuvre dans leur pratique pédagogique face à un public de cultures et de niveaux hétérogènes et hautement exigeants, et au milieu d’une multitude d’outils pédagogiques dont l’évolutivité importante génère des rapports aux savoirs et au numérique hétérogènes qui impactent le fonctionnement des systèmes didactiques. L’articulation entre la recherche en sciences de l’éducation et de la formation et les acteurs du monde professionnel aux prises avec l’évolution de la formation en aéronautique prend tout son sens pour accompagner la transition numérique de la formation professionnelle, en attirant l’attention sur l’importance d’interroger le type et la pertinence du recours au numérique et à la simulation, par un accompagnement collectif et personnalisé de la population enseignante.
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Thèse Philippe Bonnet - AMU Revisée 2024.pdf (5.51 Mo) Télécharger le fichier
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

tel-03894141 , version 1 (12-12-2022)
tel-03894141 , version 2 (21-03-2024)

Identifiants

  • HAL Id : tel-03894141 , version 2

Citer

Philippe Bonnet. Étude des conditions et des contraintes de l’instruction en cours au sol sur simulateurs de procédure : approche didactique des formations de qualifications de type sur hélicoptère. Education. Aix Marseille Université (AMU), 2022. Français. ⟨NNT : ⟩. ⟨tel-03894141v2⟩

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