Les normes internationales sur les émissions des moteurs aéronautiques conduisent au développement de nouvelles chambres de combustion compactes, nécessitant de mieux comprendre les processus d'interactions flamme-film d'air paroi (FCAI). Cette thèse vise à étudier expérimentalement certains processus de FCAI, en s'attelant à concevoir et développer un banc d'essai académique de combustion proche paroi (CENTOR). Les phénomènes de FCAI sont étudiés au moyen de diagnostics optiques (PIV, PLIF, chimiluminescence). Un travail de développement et de caractérisation a été mené sur la technique de mesure de température de paroi par thermométrie de luminophores (PT). Ces mesures quantitatives ont permis d'identifier trois régimes de FCAI suivant le taux de soufflage, allant de l'interaction flamme-paroi à une interaction pilotée par le cisaillement avec le film d'air. Ces résultats seront enrichis par des mesures complémentaires et pour valider des modèles de simulations numériques.