Contribution à la caractérisation de produits complexes non anonymes - application à l'évaluation du confort de l'habitacle avant des véhicules automobiles - TEL - Thèses en ligne Accéder directement au contenu
Thèse Année : 2001

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Contribution à la caractérisation de produits complexes non anonymes - application à l'évaluation du confort de l'habitacle avant des véhicules automobiles

Résumé

The main objective of this study is to contribute to the description of non anonymous complex products. The complexity of the chosen product, the cockpit of automotive vehicle, holds mainly in the great quantity of its sub-elements and functions. During sensory science tests, the products have to be evaluated anonymously to limit the influence of external factors such as the brand image. In our case, the products, easily recognizable, cannot be made anonymous. We thus chose to quantify the influence of the sensory properties and of the brand image on the consumersí preferences.
Sensory properties of 11 cockpits were described by sensory profiling with 24 terms. 204 consumers gave preference scores on the products. They also evaluated brand image of the vehicle manufacturers with 15 terms screened in a preliminary study.
External preference mapping with quadratic model provides an explanation of consumersí preferences according to the sensory properties of the products.

Stepwise regression is used twice on the scores of each consumer, considered individually. The predictors are:
1. Sensory variables issued from the profiling study. Sensory terms are sorted according to their relative importance for the hedonic scores
2. Sensory variables and individual evaluations of brand images. Relative contributions of perceptions and brand image can be estimated. It is then possible to cluster the consumers: some are mostly influenced by sensory properties, others are mostly influenced by brand image, and others are equally influenced by theses two aspects
L'objectif de cette étude est d'apporter une contribution à la description de produits complexes non anonymes. La complexité du produit choisi, l'habitacle avant de véhicules automobiles, tient principalement à la grande quantité d'éléments et de fonctions qu'il contient.
Lors de tests d'analyse sensorielle, les produits doivent être anonymes pour limiter l'influence sur les évaluations, de facteurs externes tels que l'image de marque du produit. Lors de notre étude, les produits, aisément reconnaissables, ne peuvent pas être rendus anonymes. Nous avons donc choisi de quantifier l'influence des propriétés sensorielles et de l'image de marque sur les préférences des consommateurs.

Les propriétés sensorielles de 11 habitacles ont été décrites par un profil sensoriel comprenant 24 descripteurs. 204 consommateurs ont attribué des notes de préférence aux produits. Ils ont également évalué les images des constructeurs associés au moyen de 15 descripteurs sélectionnés lors d'une étude préliminaire.
La cartographie externe des préférences permet d'expliquer les préférences des consommateurs à l'aide des caractéristiques sensorielles des produits.
La régression progressive est employée à deux reprises sur les notes hédoniques de chaque consommateur, considéré individuellement. Les variables prédictives sont :
• les variables sensorielles issues du profil. Les descripteurs sensoriels sont ainsi hiérarchisés en fonction de l'importance qu'ils revêtent dans l'établissement des préférences.
• les variables sensorielles et les évaluations individuelles des images de marque des constructeurs. Les contributions relatives des sensations et de l'image de marque peuvent être estimées. Il est alors possible de classer les consommateurs : certains sont principalement influencés par les attributs sensoriels des produits ; d'autres par l'image de marque des descripteurs ; d'autres encore sont influencés à part égale par les deux aspects.
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Format : Autre

Dates et versions

tel-00343545 , version 1 (01-12-2008)

Identifiants

  • HAL Id : tel-00343545 , version 1
  • PRODINRA : 250149

Citer

David Blumenthal. Contribution à la caractérisation de produits complexes non anonymes - application à l'évaluation du confort de l'habitacle avant des véhicules automobiles. Sciences de l'ingénieur [physics]. Ecole Nationale Supérieure des Industries Alimentaires (ENSIA); Science de l'aliment, 2001. Français. ⟨NNT : ⟩. ⟨tel-00343545⟩

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