Cette thèse questionne l’utilité avérée du dispositif dit de Reporting Intégré en tant que nouveau dispositif de contrôle pilotage. Une revue rétro-exploratoire des outils de contrôle existants est utilisée pour caractériser des attributs utiles à une nouvelle instrumentation du contrôle-pilotage. Une première mise à l’épreuve théorique montre que le RI possède ces attributs. Sur la base des définitions d’auteurs de référence en systémique, la réflexion a révélé l’existence d’un système technico-organisationnel formé par le contrôle, l’organisation et la technologie. Aussi, guidée par la modélisation systémique, la deuxième étape du processus a été l’identification des conditions permettant d’accueillir et d’utiliser effectivement le dispositif dit de RI au cœur du système. Une enquête exploratoire auprès d’une trentaine de groupes cotés a été réalisée pour mettre à l’épreuve ces conditions d’accueil sur les phases de conception, d’ingénierie et d’exploitation du dispositif. Mais cette enquête a surtout cherché à discuter de l’utilité avérée du dispositif dans un objectif de contrôle-pilotage, sur la base des attributs précédemment caractérisés. Les résultats révèlent deux niveaux de lecture : un premier niveau qui montre qu’a priori le dispositif possède effectivement de nombreux attributs. Un deuxième niveau qui révèle une croyance avérée plus qu’une utilité avérée dans de nombreuses organisations. Les discours indiquent aussi que le RI est d’avantage dédié aux stratèges globaux plus qu’aux stratèges locaux.