Ressources et vulnérabilités psychologiques des conducteurs "tout-venant" et infractionnistes - TEL - Thèses en ligne Accéder directement au contenu
Thèse Année : 2022

Psychological resources and vulnerabilities of drivers and driving offenders

Ressources et vulnérabilités psychologiques des conducteurs "tout-venant" et infractionnistes

Marion Saly Karras
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 1226959
  • IdRef : 266624502

Résumé

In this article-based dissertation, we examine the joint influence of psychological resources (including empathy) and vulnerabilities on the dangerous and prosocial driving behaviors of French drivers and driving offenders. We also explore the personal characteristics of driving offenders participating in a driver’s rehabilitation program. A first study (N=550 drivers from the general population) allowed us to adapt an empathy scale, the Toronto Empathy Questionnaire (Spreng et al., 2009) into French and to examine the links between empathy and driving behaviors. A second study, conducted during driver’s rehabilitation programs (N=1686) explored the sociodemographic and psychological characteristics of driving offenders as well as those of three sub-samples from this population: female offenders, drivers who participate in at least three rehabilitation programs in five years and those who participate for the very first time. These studies highlighted the significant contribution of personal dispositions to driving behaviors. Studying together driving anger expression, mindfulness, empathy, primary psychopathic traits, impulsiveness, and driving-related sensation seeking provides an interesting empirical and theoretical framework within which the behaviors of drivers, particularly driving offenders, can be better understood, and opens up encouraging prospects for future research and practical applications in road safety prevention.
Dans cette thèse sur articles, nous examinons l’influence conjointe des ressources psychologiques (dont l’empathie) et des facteurs de vulnérabilité des conducteurs français « tout-venant » et infractionnistes sur leurs comportements routiers dangereux et prosociaux. Nous explorons plus particulièrement les caractéristiques personnelles des infractionnistes participant à un stage de sensibilisation à la sécurité routière. Une première étude (N=550 conducteurs « tout-venant ») a permis d’adapter en français une échelle d’empathie, le Toronto Empathy Questionnaire (Spreng et al., 2009) et d’explorer les liens entre empathie et comportements routiers. Une seconde étude réalisée dans les stages de sensibilisation à la sécurité routière (N=1686) a permis d’explorer les caractéristiques sociodémographiques et psychologiques des conducteurs infractionnistes et de trois sous-échantillons issus de cette population : les femmes infractionnistes, les conducteurs qui participent à au moins trois stages en cinq ans (réitérants) et ceux qui y participent pour la première fois (primo-stagiaires). Ces études ont montré la contribution importante des dispositions personnelles dans les comportements routiers. L’étude conjointe de l’expression de la colère au volant, la disposition à l’attention consciente, l’empathie, les traits psychopathiques primaires, l’impulsivité et la recherche de sensations offre un cadre empirique et théorique intéressant dans lequel les comportements des conducteurs, notamment infractionnistes, peuvent être mieux compris, et ouvre des perspectives encourageantes pour de futures recherches et des applications pratiques dans la prévention du risque routier.
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Origine Version validée par le jury (STAR)

Dates et versions

tel-03988190 , version 1 (14-02-2023)

Identifiants

  • HAL Id : tel-03988190 , version 1

Citer

Marion Saly Karras. Ressources et vulnérabilités psychologiques des conducteurs "tout-venant" et infractionnistes. Psychologie. Université de Nanterre - Paris X; Université Gustave Eiffel, 2022. Français. ⟨NNT : 2022PA100080⟩. ⟨tel-03988190⟩
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