Localisée dans la province de l'Ogooué Maritime au Gabon, plus précisément sur l'île de Mandji, la ville de Port-Gentil est exposée à une variété de risques naturels et anthropiques. Parmi ces risques, les inondations marines, bien que moins fréquentes que les inondations pluviales, constituent une menace sérieuse pour les aspects économiques et sociaux de la ville. Cette menace est exacerbée par l'expansion continue de la ville dans les zones à risque, en particulier le long de la côte et dans les zones sujettes aux inondations dues aux marées. Ainsi, cette recherche vise à comprendre l'impact actuel et futur des inondations marines sur Port Gentil, ainsi que les facteurs contribuant à sa vulnérabilité. Cette thèse propose une évaluation multidimensionnelle de la vulnérabilité des zones urbaines confrontées aux risques naturels, en mettant l'accent sur les inondations induites par la mer. Pour ce faire, elle adopte une approche pluridisciplinaire et systémique afin d’intégrer autant que possible tous les éléments pertinents dans cette évaluation Cette démarche méthodologique, à la fois pluri et/ou transdisciplinaire, permet de structurer cette évaluation en deux phases complémentaires. La première phase propose une évaluation de la vulnérabilité physique en examinant l'aléa d'un point de vue historique, prospectif et cartographique. Elle propose également une évaluation des enjeux structurants l'espace urbain, tels que l'utilisation des sols, les réseaux routiers et les bâtiments, à l’aide d'indices synthétiques de vulnérabilité physique. La deuxième phase propose une évaluation de la vulnérabilité sociétale en analysant la représentation du risque par la population et les autorités locales, à l'aide d'outils et de techniques d'enquête couramment utilisés en sciences sociales. Les résultats révèlent une exposition importante de la ville aux inondations marines, actuelles et futures. Selon le scénario le plus extrême, environ 7 5 % de la partie nord de l'île de Mandji serait exposée aux inondations marines d'ici 2100, le centre-ville historique étant le secteur le plus exposé et le plus vulnérable. De nombreuses infrastructures stratégiques de la ville pourraient être affectées, notamment à des niveaux vulnérabilité physique élevés. Le réseau de canaux agirait comme un amplificateur de la propagation des inondations. Au niveau sociétal, il apparaît que les inondations marines ne constituent pas une priorité majeure pour la population et les autorités locales, ce qui augmenterait la vulnérabilité de la ville. L'étude met également en évidence des différences de représentation entre la population et les autorités quant à l'ampleur du risque. De plus, la confiance entre la population et les autorités locales est faible en ce qui concerne la gestion et son financement. Les lacunes du système de gouvernance sont observées en raison de l'instabilité institutionnelle, du chevauchement des compétences, de l'inadéquation des réglementations en matière de risques et du manque de ressources humaines et financières pour les actions locales. Cette thèse offre des éclairages précieux aux acteurs impliqués dans la gestion des risques naturels à Port-Gentil, soulignant l'importance d'une approche holistique dans les zones urbaines pour une évaluation plus efficace de la vulnérabilité dans les villes côtières, particulièrement en Afrique.