Architectural configurations and qualified movements : Exploratory research on the sensory-motor conducts of the pedestrians in intermediary public spaces
Dispositifs architecturaux et mouvements qualifiés : recherche exploratoire sur les conduites sensori-motrices des passants dans les espaces publics intermédiaires
Résumé
This research brings into question the interaction between the built space and the users
by analysing their lived experience. The main field of study is set around the
problematic of the situated movements of the users in urban public spaces, and more
precisely the various behaviours of the pedestrians in intermediary public spaces. We
wonder how built space is experienced by the users. We make the hypothesis that the
quality of the pedestrians' movement could reveal the physical and sensitive
characteristics of space. Thus, this quality could validate the potential qualities of built
space. This is why the corporal mobility is an essential element to study, both
analytically and methodologically. It enables us to apprehend on the one hand the
ambiances of the built space, and on the other hand its functional qualities. As a result
of this research, we propose an index of sensory-motor phenomena, in order to set up a
convenient tool for architectural and urban design. This index lists different perceptions
and feelings of built space observed through the lived experiences of the pedestrians.
by analysing their lived experience. The main field of study is set around the
problematic of the situated movements of the users in urban public spaces, and more
precisely the various behaviours of the pedestrians in intermediary public spaces. We
wonder how built space is experienced by the users. We make the hypothesis that the
quality of the pedestrians' movement could reveal the physical and sensitive
characteristics of space. Thus, this quality could validate the potential qualities of built
space. This is why the corporal mobility is an essential element to study, both
analytically and methodologically. It enables us to apprehend on the one hand the
ambiances of the built space, and on the other hand its functional qualities. As a result
of this research, we propose an index of sensory-motor phenomena, in order to set up a
convenient tool for architectural and urban design. This index lists different perceptions
and feelings of built space observed through the lived experiences of the pedestrians.
Cette recherche questionne l'interaction entre l'espace construit et les usagers, en
entrant particulièrement par l'expérience vécue de ceux-ci. Le champ d'étude principal
s'établit en particulier autour de la question des mouvements situés des usagers dans
l'espace public urbain, plus précisément dans les espaces publics intermédiaires. Nous
cherchons à comprendre comment l'espace construit est mis à l'épreuve par la pratique
des usagers. Nous faisons l'hypothèse que la qualité de mouvement des passants peut
révéler les formes physiques et sensibles de l'espace. Ainsi, elle comporterait une sorte
de validation des qualités potentielles de l'espace construit. Pour cela, la mobilité
corporelle est un élément d'étude essentiel d'un point de vue à la fois analytique et
méthodologique. Elle nous permet d'appréhender, d'une part la qualité d'ambiances de
l'espace construit, et d'autre part la qualité pratique de celui-ci. En ce qui concerne les
résultats de cette recherche, nous proposons un répertoire de phénomènes sensorimoteurs,
afin d'ébaucher un outil pratique pour la conception architecturale et urbaine.
Ce répertoire est constitué des diverses façons dont l'espace construit est perçu et
ressenti à travers les expériences vécues des passants.
entrant particulièrement par l'expérience vécue de ceux-ci. Le champ d'étude principal
s'établit en particulier autour de la question des mouvements situés des usagers dans
l'espace public urbain, plus précisément dans les espaces publics intermédiaires. Nous
cherchons à comprendre comment l'espace construit est mis à l'épreuve par la pratique
des usagers. Nous faisons l'hypothèse que la qualité de mouvement des passants peut
révéler les formes physiques et sensibles de l'espace. Ainsi, elle comporterait une sorte
de validation des qualités potentielles de l'espace construit. Pour cela, la mobilité
corporelle est un élément d'étude essentiel d'un point de vue à la fois analytique et
méthodologique. Elle nous permet d'appréhender, d'une part la qualité d'ambiances de
l'espace construit, et d'autre part la qualité pratique de celui-ci. En ce qui concerne les
résultats de cette recherche, nous proposons un répertoire de phénomènes sensorimoteurs,
afin d'ébaucher un outil pratique pour la conception architecturale et urbaine.
Ce répertoire est constitué des diverses façons dont l'espace construit est perçu et
ressenti à travers les expériences vécues des passants.
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